La aventura de crear es una de las mas alucinantes y que satisfaze mas al hombre que la emprende. Estsa es la de un veterano baterista.

	BATERÍAS ACÚSTICAS
	ARBITER

Una tarde soleada de primavera, Mr. Arbiter se encontraba regando su precioso jardín cuando, de repente, se fijó en el sistema que tienen las anillas que aprietan las mangueras. En ese preciso instante relacionó la anilla de la manguera con el aro de cualquier casco de batería. ¿Y qué salió de todo eso? Pues el sistema Arbiter AT, el AutoTune. ¿Qué le ves de raro? Pues que sólo tiene un tornillo. Sí, como lo oyes. Tardas UN MINUTO!!! en cambiar un parche o afinar la batería. La nueva bomba que ha arrasado en Londres, lo está haciendo ahora en USA y viene camino de España, o sea que preparaos. Disponemos de todas las medidas y colores. People de la altura de Mel Gaynor (Simple Minds) se apuntó hace rato a la historia.

Y para que te quede mucho más claro, aquí tienes un esquema del sistema. Verás que es super-sencillo y si tienes la oportunidad de oirlo, quedarás alucinado de lo límpio que suena y de los armónicos tan ricos que tiene. Ver para creer...

Desde Arbiter nos viene un adelanto revolucionario en el mundo de la batería, el cual solventa las necesidades de todo batería moderno. El primer sistema en el mundo que permite afinar con la simple ayuda de un tornillo.

El sistema de afinación y tensión del parche ha cambiado muy poco desde que, a finales del siglo XIX Duplex, inventase su sistema de tornillo múltiple puesto que el parche era de piel de animal y su grosor precisaba de mucha fuerza y muchos puntos de sujección.

Ahora Arbiter AT se presenta como el primer sistema que aprovecha al máximo la uniformidad de los parches de plástico (los cuales han sido utilizado masivamente desde 1957), con el cual tú puedes realmente afinar la batería...con total precisión.

Las Arbiter AT ejercen la presión sobre el parche de manera totalmente uniforme gracias al aro "Vee Clamp", una innovación que proviene de las ingenierías de alta presión, utilizada en aviones. Al apretar más el tornillo, el aro baja y lo aprisiona con el que está pegado al casco, con lo que consigues una presión homogénea y precisa.

El concepto del "tornillo único" ofrece facilidades a los baterías nunca antes imaginables: afinación precisa e instantánea, cambio de parche rapidísimo, máxima respuesta y resonancia,...

Si la pruebas, te enamoras. Dímelo a mí que tengo una... :-)